Toimituspäivä: 90 päivää
Toimituksen sisältö: Ilmakompressori (mäntä- tai öljytön, jäähdytysyksikkö, turboahdin, happijakotukki, instrumenttien ohjausjärjestelmä, ilmanpuhdistusjärjestelmä, tislausjärjestelmä, happitehoste)
1. Raaka ilma tulee ilmasta, kulkee ilmansuodattimen läpi pölyn ja muiden mekaanisten hiukkasten poistamiseksi ja siirtyy sitten voitelemattomaan ilmakompressoriin, jossa kaksivaiheinen kompressori puristaa sen noin 0,65 MPa(g):n paineeseen. Se kulkee jäähdyttimen läpi ja esijäähdytysyksikköön, jossa se jäähdytetään 5–10 ℃:n lämpötilaan. Sitten se menee MS-vaihtokytkentäiseen puhdistimeen kosteuden, CO2:n ja hiilivedyn poistamiseksi. Puhdistin koostuu kahdesta molekyyliseulalla täytetystä astiasta. Toinen on käytössä, kun toista regeneroidaan kylmälaatikon jätetypellä ja lämmittimen lämmityksellä.
2. Puhdistuksen jälkeen pieni osa ilmasta käytetään laakerikaasuna turbiinin paisuntalaitteessa, toinen osa menee kylmälaatikkoon jäähdytettäväksi refluksoimalla (puhdas happi, puhdas typpi ja jätetyppi) päälämmönvaihtimessa. Osa ilmasta otetaan päälämmönvaihtimen keskiosasta ja menee paisuntaturbiiniin kylmyyden tuottamiseksi. Suurin osa paisuneesta ilmasta kulkee alijäähdyttimen läpi, jossa se jäähdytetään ylemmän kolonnin hapella ja johdetaan ylempään kolonniin. Pieni osa siitä kulkee ohituksen kautta suoraan jätetyppiputkeen ja lämmitetään uudelleen ennen kuin se poistuu kylmälaatikosta. Toinen osa ilmasta jäähdytetään edelleen lähes nestemäiseksi ilmaksi, joka johdetaan alempaan kolonniin.
3. Alemman kolonnin ilmassa ilma erotetaan ja nesteytetään nestemäiseksi typeksi ja nestemäiseksi ilmaksi. Osa nestemäisestä typestä otetaan alemman kolonnin yläosasta. Alijäähdytetty ja kuristettu nestemäinen ilma johdetaan ylemmän kolonnin keskiosaan refluksointivirtana.
4. Tuotehappi otetaan ylemmän kolonnin alaosasta ja lämmitetään uudelleen paisutetun ilmajäähdyttimen ja päälämmönvaihtimen avulla. Sitten se johdetaan ulos kolonnista. Jätetyppi otetaan ylemmän kolonnin yläosasta ja lämmitetään uudelleen alijäähdyttimessä ja päälämmönvaihtimessa, jotta se poistuu kolonnista. Osa siitä käytetään regenerointikaasuna MS-puhdistimessa. Puhdas typpi otetaan ylemmän kolonnin yläosasta ja lämmitetään uudelleen nestemäisessä ilmassa, nestemäisen typen alijäähdyttimessä ja päälämmönvaihtimessa, jotta se johdetaan ulos kolonnista.
5. Tislauskolonnista tuleva happi puristetaan asiakkaalle.
Julkaisun aika: 03.07.2021