Jäähdytetyn kuivaimen pääkomponenttien rooli

1. Jäähdytyskompressori

Jäähdytyskompressorit ovat jäähdytysjärjestelmän sydän, ja useimmat kompressorit käyttävät nykyään hermeettisiä edestakaisia ​​kompressoreita. Jäähdytysaineen nostaminen matalasta korkeaan paineeseen ja kiertämällä kylmäainetta jatkuvasti, järjestelmä purkaa jatkuvasti sisäistä lämpöä järjestelmän lämpötilan yläpuolella olevaan ympäristöön.

2. lauhdutinta

Lauhduttimen tehtävänä on jäähdyttää korkeapaineinen, ylikuumennettu kylmäaine höyry, jonka kylmäainekompressori on purkautunut nestemäiseen kylmäaineen, ja jäähdytysvesi vie sen lämpöä. Tämä antaa jäähdytysprosessin jatkaa jatkuvasti.

3. Höyrystin

The evaporator is the main heat exchange component of the refrigeration dryer, and the compressed air is forcibly cooled in the evaporator, and most of the water vapor is cooled and condensed into liquid water and discharged outside the machine, so that the compressed air is dried. Matalapaineisesta kylmäaineesta tulee matalapaineinen kylmäainehöyry vaihemuutoksen aikana höyrystimessä, absorboimalla ympäröivä lämpö vaihemuutoksen aikana, jäähdyttäen siten paineilmaa.

4. termostaattinen laajennusventtiili (kapillaari)

Termostaattinen laajennusventtiili (kapillaari) on jäähdytysjärjestelmän kuristusmekanismi. Jäähdytyskuivaimessa höyrystimen kylmäaineen ja sen säätelijän tarjonta toteutetaan kuristusmekanismin kautta. The throttling mechanism allows refrigeration to enter the evaporator from the high-temperature and high-pressure liquid.

5. Lämmönvaihdin

Suurimmalla osalla jäähdytyskuivaajista on lämmönvaihdin, joka on lämmönvaihdin, joka vaihtaa lämmön ilman ja ilman, yleensä putkimaisen lämmönvaihtimen (tunnetaan myös nimellä kuori ja putken lämmönvaihdin). Jäähdytyskuivaimessa olevan lämmönvaihtimen päätehtävänä on paineilman kuljettaman jäähdytyskyvyn "palauttaminen" höyrystimen jäähdyttämisen jälkeen ja käyttää tätä jäähdytyskapasiteetin jäähdyttämistä suuressa lämpötilassa, jossa on suuri määrä vesihöyryä (toisin sanoen kyllästetty paineilma, joka on puristettu ilma -aukon ja vedenjalkainen paine -paineilma, generally above 40 °C), thereby reducing the heating load of the refrigeration and drying system and achieving the purpose of saving energy. Toisaalta lämmönvaihtimen pienen lämpötilan paineilman lämpötila otetaan talteen siten, että paineilmaa kuljettavan putkilinjan ulkoseinä ei aiheuta ”kondensaatiota” ilmiötä ympäristön lämpötilan alapuolella olevan lämpötilan vuoksi. Lisäksi paineilman lämpötilan nousun jälkeen paineilman suhteellinen kosteus kuivumisen jälkeen vähenee (yleensä alle 20%), mikä on hyödyllistä estää metallin ruoste. Jotkut käyttäjät (esim. Ilman erotuslaitokset) tarvitsevat paineilmaa, jolla on alhainen kosteuspito Since the heat exchanger is not installed, the cold air cannot be recycled, and the heat load of the evaporator will increase a lot. Tässä tapauksessa jäähdytyskompressorin voimaa ei tarvitse lisätä energian kompensoimiseksi, vaan myös koko jäähdytysjärjestelmän (höyrystin, lauhduttimen ja kuristuskomponenttien) muut komponentit on nostettava vastaavasti. Energian talteenoton näkökulmasta toivomme aina, että mitä korkeampi jäähdytyskuivaajan pakokaasu lämpötila, sitä parempi (korkea pakokaasu, mikä osoittaa enemmän energian talteenotto), ja on parasta, että sisääntulon ja poistoaukon välillä ei ole lämpötilaeroa. But in fact, it is not possible to achieve this, when the air inlet temperature is below 45 °C, it is not uncommon for the inlet and outlet temperatures of the refrigeration dryer to differ by more than 15 °C.

Paineilmankäsittely

Paineilma → Mekaaniset suodattimet → Lämmönvaihtimet (lämmön vapautuminen), → höyrystimet → kaasu-nesteerottimet → lämmönvaihtimet (lämmön imeytyminen), → poistoaukon mekaaniset suodattimet → kaasun säiliöt

To reduce the compressed air temperature, the evaporation temperature of the refrigerant must also be very low. Kun jäähdytyskuivaaja jäähdyttää paineilmaa, höyrystimen reunan pinnalla on kerros kalvomaista kondensaattia kerros, jos evän pintalämpötila on nolla alle haihdutuslämpötilan laskun vuoksi, pintalauhtelu voi jäätyä tällä hetkellä:

B. Höyrystimen evien välisen pienen etäisyyden vuoksi, kun evien jäätymisen jälkeen puristetun ilman kiertoalue vähenee, ja jopa ilmapolku estetään vakavissa tapauksissa, ts. ”Jään tukkeutuminen”; Yhteenvetona voidaan todeta, että jäähdytyskuivaajan puristuspisteen lämpötilan tulisi olla yli 0 ° C, jotta kastepisteen lämpötila on liian alhainen, jäähdytyskuivaaja saadaan energian ohitussuojauksella (saavutettu ohitusventtiilillä tai fluorin solenoidiventtiilellä). Kun kastepisteen lämpötila on pienempi kuin 0 ° C, ohitusventtiili (tai fluori-solenoidiventtiili) avautuu automaattisesti (aukko kasvaa) ja tiivistämätön korkean lämpötilan ja korkeapaineinen kylmäaineen höyry injektoidaan suoraan haihduttajan sisääntuloon (tai kaasu-n-n-n-n-neliöastiaan kärjessä olevassa muodossa.

C. Järjestelmän energiankulutuksen näkökulmasta haihdutuslämpötila on liian alhainen, mikä johtaa kompressorin jäähdytyskertoimen merkittävään laskuun ja energiankulutuksen lisääntymiseen.

Tutkia

1. Paine -paineen ja poistoaukon välillä paineilman välillä ei ylitä 0,035MPa;

2. Haihdutuspainemittari 0,4MPA-0,5MPA;

3. Korkeapainepainemittari 1,2MPA-1.6MPA

4. Tarkkaile usein viemäri- ja jätevesijärjestelmiä

1.1 Kaikki putkiverkkojärjestelmän venttiilit ovat normaalissa valmiustilassa;

1.2 Jäähdytysvesiventtiili avataan, vedenpaineen tulisi olla välillä 0,15-0,4MPa ja veden lämpötila on alle 31ċ;

1.4 Tarkista virtalähteen jännite, jonka nimellisarvosta ei saa olla 10%.

2 Käynnistysmenettely

2.1 Paina START -painiketta, AC -kontaktori viivästyy 3 minuuttia ja käynnistetään sitten ja kylmäainekompressori alkaa ajaa;

2.2 Tarkkaile kojelauta, kylmäaineen korkeapainemittarin tulisi nousta hitaasti noin 1,4 mPa: een, ja kylmäaineen matalapaineimittarin tulisi pudota hitaasti noin 0,4MPA: een; Tällä hetkellä kone on tullut normaaliin työtilaan.

2,3 Kun kuivausrumpu on kulkenut 3-5 minuuttia, avaa ensin sisääntuloläventtiili hitaasti ja avaa sitten poistoaukkoventtiili kuormanopeuden mukaan täyteen kuormaan asti.

2.4 Tarkista, ovatko sisääntulon ja poistoaukon ilmanpainemittarit normaalia (kahden metrin 0,03MPA: n lukemien välisen eron tulisi olla normaali).

2.5 Tarkista, onko automaattisen viemärin tyhjennys normaalia;

2.6 Tarkista kuivaimen työolot säännöllisesti, kirjaa ilman tulo- ja poistopaine, korkea ja matala kylmän hiilen paine jne.

3 sammutusmenettely;

3.2 Sulje sisääntulon ilmaventtiili;

3.3 Paina Stop -painiketta.

4 varotoimenpiteet

4.2 Älä käynnistä kylmäainekompressoria jatkuvasti, ja aloitusten lukumäärä ja pysähtyminen tunnissa ei ole suurempi kuin 6 kertaa.

4.3 Kaasun tarjonnan laadun varmistamiseksi noudata aloitus- ja pysähtymisjärjestystä.

4.4 Putkilinjan verkossa on ohitusventtiilejä, jotka ulottuvat kuivaimen sisääntulon ja poistoaukon, ja ohitusventtiili on suljettava tiukasti toiminnan aikana, jotta vältetään käsittelemättömät ilmaa, joka tulee alavirran ilmaputkiverkkoon.

4.6 Sisääntulon lämpötila ei ylitä 45 astetta.

4.11 Ilmajäähdytteinen jäähdytyskuivaimen jäähdytyspuhallin ohjataan painekytkimellä, ja tuulettimen on normaalia, että jäähdytyskuivaus toimii alhaisessa ympäristön lämpötilassa. As the refrigerant high pressure increases, the fan starts automatically.

 


Viestin aika: elokuu 26-2023